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威海液壓系統廠商-加煤液壓系統廠商-力建冶金液壓設備(多圖)
威海液壓系統廠商-加煤液壓系統廠商-力建冶金液壓設備(多圖)

威海力建液壓設備廠

經營(ying)模式:生(sheng)產(chan)加工 

地址:山(shan)東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園

主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

對(dui)(dui)于一些(xie)較為簡(jian)單(dan)的故障,可以通(tong)過眼看、手(shou)模、耳聽(ting)和嗅聞等手(shou)段對(dui)(dui)零(ling)部(bu)件進行檢(jian)查。

例(li)如(ru),通過視覺(jue)檢查能(neng)發(fa)現(xian)諸如(ru)裂縫、漏油(you)、松(song)脫和變形等故障想象(xiang),從而可及時(shi)地(di)維修或更換配件;用手(shou)握住油(you)管(特別(bie)是膠管),當有壓(ya)力油(you)流過時(shi)會有振動地(di)感覺(jue),而無(wu)油(you)液(ye)流過或壓(ya)力過低時(shi)則(ze)沒有這種現(xian)象(xiang)。

另外,手(shou)摸還(huan)可用于判斷帶有機(ji)械傳動部件地液壓(ya)元件潤滑(hua)情(qing)況(kuang)是否良好,用手(shou)感覺(jue)一(yi)下元件殼(ke)體(ti)溫度地變化,若元件殼(ke)體(ti)過熱,則(ze)說明潤滑(hua)不良;

耳聽可(ke)以判斷機械零部件(jian)損壞(huai)造成的(de)故(gu)障(zhang)點和(he)(he)損壞(huai)程(cheng)度,如液(ye)壓泵吸空(kong)、溢(yi)流(liu)閥(fa)開啟、元(yuan)件(jian)發(fa)(fa)(fa)卡等(deng)故(gu)障(zhang)都會(hui)發(fa)(fa)(fa)出如水的(de)沖擊(ji)聲(sheng)或“水錘聲(sheng)”等(deng)異(yi)常響聲(sheng);有些部件(jian)會(hui)由于過熱(re)、潤滑不良和(he)(he)氣(qi)蝕(shi)等(deng)原因而發(fa)(fa)(fa)出異(yi)味,通過嗅聞可(ke)以判斷出故(gu)障(zhang)點。  


上述圖片僅供參考,詳細(xi)產品詳情請(qing)咨(zi)詢我(wo)們(men)(men),更(geng)多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)(men)的(de)網(wang)站或(huo)致電我(wo)們(men)(men)了解'。謝謝








儀表(biao)測(ce)(ce)量檢查法就是借助對(dui)注(zhu)塑機注(zhu)塑機液(ye)壓系(xi)統(tong)各部分液(ye)壓油(you)的(de)壓力、流量和油(you)溫的(de)測(ce)(ce)量來判斷該系(xi)統(tong)的(de)故障點。

在一般的(de)現(xian)場檢測中(zhong),由于注塑(su)機(ji)注塑(su)機(ji)液壓系(xi)統的(de)故障往(wang)往(wang)表現(xian)為(wei)壓力(li)不足(zu),容易查覺;而流(liu)(liu)量(liang)的(de)檢測則比較困(kun)難,流(liu)(liu)量(liang)的(de)大小只可(ke)通過執行(xing)元件動作的(de)快慢作出(chu)錯(cuo)略的(de)判斷。因此,在現(xian)場檢測中(zhong),更(geng)多地采用檢測系(xi)統壓力(li)的(de)方法(fa)。  

上述圖(tu)片僅供(gong)參(can)考(kao),詳細產品詳情請咨(zi)詢我(wo)(wo)們(men),更(geng)多型(xing)號(hao)請訪(fang)問我(wo)(wo)們(men)的網站或致(zhi)電我(wo)(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)

 液(ye)壓(ya)制(zhi)(zhi)動系統產生制(zhi)(zhi)動效能不良的(de)(de)原因,一般可根據制(zhi)(zhi)動踏板(ban)行程(cheng)(俗稱高(gao)、低)、踏制(zhi)(zhi)動踏板(ban)時的(de)(de)軟硬感(gan)覺、踏下制(zhi)(zhi)動踏板(ban)后的(de)(de)穩定性(xing)以(yi)及邊疆(jiang)多腳制(zhi)(zhi)動時踏板(ban)高(gao)度來(lai)判斷。


  1.連續幾(ji)腳(jiao)制(zhi)動時,踏(ta)板(ban)高度仍過低,且在第二腳(jiao)制(zhi)動后,感到總泵活塞未回位(wei),踏(ta)下(xia)制(zhi)動踏(ta)板(ban)即有總泵推(tui)桿與活塞碰擊(ji)響聲,是總泵皮碗裂縫或其(qi)連續幾(ji)腳(jiao),回位(wei)彈簧太軟。

  2.連續幾腳(jiao)制動時踏板(ban)高度稍(shao)有高,并有彈性,說(shuo)明制動管路中(zhong)滲入了空(kong)氣。

  3.連(lian)續幾(ji)腳,踏板(ban)均(jun)被踏到底(di),并感到踏板(ban)毫無(wu)反力,說明總泵儲液室內制動液嚴重虧損。


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李建波先生

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